日前，宝马官方发布了全新一代M3的官图，这款中期改款车型在外观和内饰方面进行了升级，并提供了三厢版和旅行版两种选择。动力方面，新车依旧搭载3.0T直列6缸发动机，其中雷霆四驱版的动力更是提升了20马力，预计新车将于2024年7月在全球市场上市。
从外观来看，新款M3在大灯组的内部结构进行了调整，采用了倒钩形设计的LED日间行车灯，使得整个车头的眼神更加犀利。同时，车身其他部分基本延续了现款的造型，配备了熏黑大尺寸双肾格栅，并在格栅两侧的进气口内部增加了导流翼片设计，使整个车头看起来更加凶狠。
车身侧面和车尾部分延续了现款的设计，搭载了大尺寸熏黑多辐轮圈。尤其是车尾部分，配备了嚣张的排气，以及夸张的后扩散器和扰流板，展现出强烈的运动氛围。而旅行版车型在战斗风格的基础上又增添了几分优雅的气息，更加适合家庭使用。
进入车内，新款M3换装了全新设计的平底方向盘，配备了红色回正标设计，进一步增添了战斗氛围。空调出风口的设计进行了微调，采用了黑色装饰，与内饰其他部分保持一致。此外，新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控大屏，搭载了BMW Operating System 8.5车机系统，为驾驶者提供了更加智能便捷的操作体验。
动力方面，新款M3全系搭载一台3.0T直列6缸发动机，标准版M3的最大功率为480马力，最大扭矩达到550N·m，并采用后轮驱动系统。而雷霆版M3的最大功率达到510马力，峰值扭矩更是达到了650N·m，同样采用后轮驱动系统。而雷霆四驱版相较于现款提升了20马力，达到了惊人的530马力，不过其0-96km/h加速成绩与现款保持一致，为3.4秒。传动系统方面，该车提供6挡手动和8挡手自一体变速箱供消费者选择。
然而，新款M3也存在一些缺点。首先，它的价格相对较高，对于一般消费者来说可能有些昂贵。其次，虽然车内配置相对豪华，但后排空间相对较小，对于长途旅行或者家庭使用可能不够舒适。此外，由于其运动性能的提升，悬挂系统相对较硬，对于一些路面不太平整的地方可能会有些颠簸感。综上所述，新款宝马M3虽然在外观、内饰和动力方面都有所升级，但仍然存在一些不足之处。
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