豪华品牌的中大型SUV一直以来都是“兵家必争之地”，包括ABB以及诸多二线豪华品牌，各大车企都卯足了劲推出新车。
比如，宝马X5是现在很热门的一款SUV，在国产化之后，该车提升了轴距，扩大了空间；奥迪Q7一直是机械限滑差速器的招牌，它的越野能力毋庸置疑是豪华品牌中的佼佼者；而沃尔沃XC90，则是以安全性能著称，“弃轮保车”的名场面至今被大家津津乐道。
而除了这几款车，近些年还有一款SUV车型也呈现出了不错的产品竞争力，就是上汽奥迪的Q6。
从级别上看，Q6的定位也是中大型SUV，配置甚至比上述三款车型还要更高一些，而且该车是豪华品牌40万级唯一的六座SUV，很具有特殊性。再加上它现在的售价，这样一款品价比很高的车型就出现在了众多消费者的购车名单中。
那么，这四款SUV分别适合哪些人群呢？它们各自又有那些独特的卖点呢？我们用数据帮助大家还原真相。
尺寸，是豪华品牌中大型SUV的一张名片
bigger than bigger，这原本是苹果产品的一句广告语，但放在这些中大型SUV上正好合适。
尺寸方面，奥迪Q6成为了四车中的唯一赢家，它的长度达到了5099mm，宽度达到了2014mm，高度达到了1784mm。大尺寸带来的排面是毋庸置疑的，尤其是对于豪华品牌而言，如何让车辆看起来有品质感，是不少车企追求的目标。
关于这点，不同品牌有不同的方法，Q7和XC90属于稳扎稳打，用较为中庸的设计去迎合更多年龄段的消费者。宝马X5属于传承经典，包括双肾格栅和天使眼都有保留，对于粉丝的情绪照顾得很到位。
而奥迪Q6主打的就是一个颠覆，它的设计语言很具有现代感，这也是未来奥迪家族的全新一代造型，能以开创者的身份为奥迪家族“开疆扩土”，一方面体现了Q6这款车在奥迪产品体系中的重要性，另一方面也为年轻朋友抛出了橄榄枝。
诚然，尺寸固然重要，但座椅布局也是也很多人选择中大型SUV的一个理由，在这四款车中，奥迪Q7与沃尔沃XC90都选择了七座布局，而宝马X5则是五座布局，Q6成为了六座布局的唯一独苗。
从体验上来说，七座版无疑拥有更强的装载能力，极限状态下可以容纳更多的乘客，但由于中大型SUV与MPV不同，它的第三排空间存在先天短板，因此Q7与XC90的第三排座椅只能作为应急使用。
宝马X5在加长轴距后，毫无疑问拥有四车中最大的第二排空间，好处是在乘客不多的情况下，舒适度能有保障。而缺点也同样明显，毕竟五个座位在这摆着，巧妇难为无米之炊，遇到多位乘客时会有些捉襟见肘。
奥迪Q6，属于兼顾了空间、配置、舒适度、以及储物能力，由于Q6是唯一的六座车型，因此它第二排座椅支持电动调节以及座椅通风/加热/按摩等功能，属于一大优势。另一方面，六座版车型在乘客进出第三排时也会更优雅，不至于那么狼狈。
不过出人意料的是，Q6的后备箱扩展空间最大可以到2398L，要明显领先其它三位对手，这对于二胎三胎家庭来说，是一个不可忽视的巨大卖点。毕竟有孩子的朋友都知道，一个大后备箱能带来多少幸福感。
高配置和安全性，家庭用户的核心诉求
不论豪华品牌与否，买中大型SUV的消费者，一般都对配置和安全有一定需求，因为车内的主要乘客均为家人，他们的安全和舒适十分重要。在这方面，沃尔沃XC90和奥迪Q6的表现最好。
XC90就不说了，该车素来以安全性著称，“弃轮保车”的名场面也被消费者津津乐道。而有些令人意外的是，奥迪Q6的安全性表现也十分出色。
该车采用了9个安全气囊，大家经常忽视的侧气囊和膝部气囊，Q6也是都配备齐了。此外，该车的车身也使用了超过80.8%的高强度钢材，对于正面撞击、侧面撞击、以及45度偏置角度撞击都有很不错的安全表现。
动力方面，四款车型可谓达成了一致意见，都以2.0T发动机为入门款车型的标配，但细节上各有不同。
其中，奥迪Q6和Q7采用的是最新款的EA888 evo4发动机，也是保时捷Macan的同款。而即便是这两个版本，它们之间也有微小的差异，两者的最大马力虽然都是265匹，但Q6的扭矩达到了400牛·米，而Q7是370牛·米，Q6小胜一筹。
目前，这台发动机仍需整机进口，德国奥迪的制造工艺还是很有说法的。有个细节是，奥迪Q6是这四台车中唯一使用7速湿式双离合变速箱的车型，而其余三款均为8AT变速箱。
从使用体验上讲，双离合变速箱的换挡速度更快，更有驾驶乐趣。而AT变速箱则更加可靠坚固，两者算是各有优势。
通过上述的对比我们会发现，虽然这四款车型的定位都是中大型SUV，但性格却有较大的差异，Q7和XC90属于极致的实用类型，也就是我们通俗讲的“工具车”；X5则是注重年轻人，尤其是还没有孩子的年轻人的使用感受。
相对而言，奥迪Q6属于兼顾了这些车型的长处，符合“大而全”的定义。同时，该车也在价格上凸显出了一些优势。目前，奥迪Q6至高可以享受到6.6万元的购车礼遇，在价格方面相比其它三款车更有优势。
想必看到这，这几款车型该如何选择，各位心里也都有数了吧。
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