3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，而全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相。
从2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”到现在，不到3年，比亚迪便达到了第700万辆的成绩，不仅跑出了中国品牌的“加速度”，也书写了引领汽车行业变革的完美答卷，是全球绿色出行加速发展的最好见证。
比亚迪第700万辆新能源汽车下线合影
2023年，比亚迪全年累计销售302万辆，再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。同样也在去年比亚迪推出了方程豹和仰望两个子品牌的车型，加上腾势，这样比亚迪呈现出四个品牌齐头并进的态势。随着新能源渗透率不断增加，比亚迪也在进一步发力，继去年推出冠军版系列之后，今年开年又推出荣耀系列，把新能源车型的价格又拉低了2万左右。就在本月第三周的乘用车销量榜前10中，比亚迪就占据了7席。
在过去的一年中，多款车型获得各细分市场的销量冠军。高端品牌仰望的首款车型“仰望U8”在本月达成5000台交付，仅用时132天，开创了中国百万级SUV车型销量的最快达成纪录。
作为比亚迪领先智驾代表，豪华品牌腾势的全新腾势N7也将于4月1日正式上市，将是首款基于比亚迪“智电融合”，采用整车智能的新车，首先从外观方面就是焕然一新，让我们期待一下它的市场表现，如果有实测的机会我们会第一时间和大家分享。
比亚迪第700万辆新能源汽车——全新腾势N7
比亚迪作为最早计划转型新能源的车企，在纯电、混动技术布局上走在了前面，如今已经彻底完成了结构化转型，完全放弃了纯燃油车市场，并且建立了完整成熟的全产业链，这意味着比亚迪在三电技术、系统架构上有着更高的自产能力，不用过多依赖第三方供应商。
比亚迪全智能化生产线
如今比亚迪站在700万新能源销量的里程碑上，回望过去20多年技术耕耘，一路走来成为首个进入世界销量前十的中国品牌，和一直以来的自主创新离不开关系，这样拼搏的自主品牌值得我们点赞和支持。
文/吉勋
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