盖世汽车讯 据外媒报道，泰国政府发言人Chai Wacharonke在3月21日表示，日本汽车制造商五十铃计划将泰国作为其电动版D-MAX皮卡的生产基地，并计划从明年开始将该车型出口到其他国家。
Wacharonke表示，五十铃计划在2030年之前在当地投资1万亿日元用于研发，其中包括建设一座测试中心。Chai称，电动版D-MAX将从2025年开始从泰国出口到挪威、英国和澳大利亚等国家。
泰国是东南亚地区汽车装配和出口中心，长期以来该市场一直由丰田和本田等日本品牌主导。在中国品牌的带领下，越来越多的汽车制造商开始寻求在泰国这个东南亚第二大经济体建立电动汽车工厂。该国此前已经吸引了来自比亚迪和长城汽车等中国汽车制造商价值14亿美元的投资，用于建设生产设施。
本月早些时候，德国汽车制造商宝马也开始在泰国罗勇府建设高压电池生产设施，并计划在2025年建成电动汽车装配厂。
泰国也正在通过提供激励措施、税收减免和其他措施促进电动汽车的生产，并计划在2030年之前，将该国250万辆汽车年产量中的30%转化为电动汽车。
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