2023年10月10日，哈弗猛龙正式上市，新车定位硬派越野中型SUV，共推出3款配置车型，官方售价为16.58-18.38万元。哈弗猛龙又是哈弗旗下一款全新插混车型，主打硬派越野系列，和捷途旅行者等车型都是“好兄弟”，其搭载的Hi4智能四驱电混技术和不俗的越野性能是它的卖点，那么它的整体产品表现怎样，用车成本又如何呢？
保险费用:每年保险费6042元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
车型层面，我们选取2023款哈弗猛龙Hi4 102探界版车型，一年车船税420元，一年交强险950元，基础的商业险价格是4672元，一年保险总计6042元。
保养费用:1年保养费用1876元
保养层面，哈弗猛龙是一款插混式新能源车型，有发动机等硬部件存在，绕不开传统保养项目。车型每5000公里进行一次保养，包括更换机油、机滤，我们按照每年行驶2万公里来计算，以6万公里为用车周期，平均每年车型保养费用大约是1876元，整体的保养价格并不贵。
一年电费+燃油费:总共为5944元
2023款哈弗猛龙Hi4 102探界版车型搭载一块磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为81公里，电池容量为19.09千瓦时，以一年行驶20000公里计算，需要消耗约4714千瓦时电能，按照上海正常电价来计算，若是家用充电桩这个电量处于第二档3120-4800千瓦时范围里，电费是0.667元(未分时)，一年两万公里总电费为3144元，三年6万公里总电费为9432元，当然车主还是可以根据自己需求和习惯选择在波谷时间段充电，这个价格会更低。
燃油费用方面，哈弗猛龙Hi4 102探界版车型搭载一台1.5T发动机，需加注92号汽油，我们以WLTC工况百公里综合油耗1.68升计算，目前上海92#油价为8.32元/升，一年按照2万公里里程计算费用，可以算出它一年的燃油费用是2800元，三年6万公里燃油费用为8400元。
那么，一年两万公里的电费+油费总共为5944元，三年六万公里为17832元。
哈弗猛龙车如其名，外观造型也和名字一样看起来很威猛，粗壮的线条和多幅式中网设计，配合圆形大灯组和细节处铆钉等样式，看起来视觉冲击力十足。并且银色下护板造型无论在视觉还是对于车辆防剐蹭能力等方面都给消费者带来不错的用车体验。车侧处，新车保持了刚劲有力的线条勾勒，前后外凸的轮拱和和黑色轮眉等设计，都与整车越野定位不谋而合。另外，这款车接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、空载最小离地间隙200mm、满载最小离地间隙170mm、最大爬坡角度可达60%以及涉水深度560mm等无疑都表明这款车不俗的越野能力。车尾也是主流硬派越野SUV“主流”设计，侧拉式尾厢开启、小书包以及方正的造型都显得十分硬朗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1916/1822mm，轴距为2738mm。
内饰方面，哈弗猛龙中控造型也显得较为方正，运用大量平直线条勾勒出硬派味道，并且副驾前方也有粗壮的扶手，进一步提升越野SUV氛围。其还全系标配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏设计，屏幕内置Coffee OS多媒体系统，支持语音识别、车联网、OTA升级以及多指飞屏操控等功能，整体智能化功能一应俱全。
至于动力部分，哈弗猛龙搭载一套1.5T+Hi4智能四驱电混技术，也就是1.5T四缸发动机+电动机组成的插混动力系统，系统综合最大功率分别为278和282千瓦，系统综合最大扭矩为750牛·米，配备磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程分别为81与115公里，WLTC工况百公里综合油耗最低为1.15升。
写在最后:哈弗猛龙是一款外观硬派拥有不俗越野性能的中国新能源中型SUV，综合动力、油耗以及配置等方面都是有着不错的表现，综合一年保险费用、保养费用以及电/燃油费用，我们计算得出一年的成本支出大概在13862元左右，每个月大约花费1155元，整体价格并不贵。
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