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售28.58万起追求极致领克03++正式上市

时间:2023-11-11 02:24 来源:易车网 编辑:安远   阅读量:18822   

10月19日晚,领克旗下领克03++高性能车正式上市。新车共推出2款配置车型售价分别为28.58万元和42.03万元。新车分为03+Racing和03+TCR两个版本车型,其中03+Racing还可选装4万元的宽体包。新车均搭载更高性能的2.0T双增压发动机,并针对赛道等特殊驾驶场景,进行了针对性的调校和升级。在这个新能源的时代,领克为我们打造出了一款属于我们自己的燃油高性能房车。

领克03+Racing版本车型拥有Akebono四活塞制动卡钳、3段可调鹅颈式碳纤维尾翼、BILSTEIN10段阻尼可调避震等高性能装备,并取消全景天窗。作为03++的基本款车型,03+Racing采用了四驱布局,在保留日常实用性以及较高的行驶稳定性的基础上,为用户提供了强大的动力体验以及更为硬核的性能装备。同时,03+Racing还可单独选装4万元的宽体包,进一步提升前轴抓地力,为极限状态下的动态表现打下更好的基础。

而在03+TCR版本车型方面,其自带竞技式宽体以及专属的03+TCR版3段可调鹅颈式碳纤维扰流板,以及轻量化碳纤维组件。并且其对内饰进行了大量的轻量化处理,包括更换门板材质以及拆除后排座椅等,这让它在03+Cyan版车型的基础上进一步减重150kg,整备质量来到1495kg。

此外,03+TCR版本车型还拥有专属的斜向排布的四出排气,并配备米其林CUP2高性能轮胎,还有硬核的赛车桶椅。并且其还可单独选装赛道六点式安全带、赛道防滚架等配置,可以说是专为赛道而生的驾驶机器。

动力方面,新车将搭载2.0T双增压发动机,其最大功率为350马力,峰值扭矩450牛米,匹配8AT竞技变速箱。其中03+Racing车型采用四驱布局,而03+TCR采用了更为纯粹的前驱布局搭配E-LSD竞速式限滑差速器。并且新车针对赛道高强度驾驶,对动力和制动系统进行了专门的散热强化,以保证其表现的一致性和可靠性。

在如今这个新能源的时代,领克品牌能打造这样一款追求极致的性能与驾驶乐趣的燃油车,真的十分难得。不难猜测,03++这款车从立项到最终上市,需要克服多少困难。新能源似乎让性能变得廉价,但喜爱驾驶,懂得驾驶的朋友,才真正能懂得驾驶乐趣并不是简单的加速能力这么简单。03++面向的用户注定小众,但这份坚持和热爱应该得到我们的肯定。我也相信,无论什么时代,领克品牌都将坚持自己的初心,为我们打造更多有性能、有乐趣的产品。

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