听闻阿维塔11鸿蒙版智驾完成进藏挑战，并成功登顶珠峰，多少还是有些不可思议。毕竟，藏区独有的地理、气候环境，对于一款电动车而言，还是有着不小的考验。简单来说，西藏的高原地势以及险峻路况，不仅极为考验车辆的长途续航能力，对智驾系统的适应性也是一次实战检验。
先看一下本次挑战的行程，从重庆市出发，途径康定、理塘、芒康、邦达、波密、林芝、拉萨、日喀则和定日，并最终抵达珠峰大本营，全程长达3376km。
问题来了，面对如此长距离且路况复杂的极端挑战场景，阿维塔11鸿蒙版能成功吗？接下来，不妨一起走进阿维塔11鸿蒙版的世界，看看它究竟实力几何！
一、长效续航无惧山高路远
先来思考一个问题，电动车挑战长途驾驶最关键的一点是什么？答案很简单，扎实的续航能力。尤其是针对本次挑战，不仅路途遥远，且充电站数量有限，由此，更考验一款车的长途续航的里程优势和真实续航达成率。
续航方面，阿维塔11鸿蒙版全系标配宁德时代高能量密度三元锂离子电池包，采用先进的CTP高效成组技术，116kW·h电池包的能量密度高达190Wh/kg，续航里程最高可达730km。而基于强大的电驱性能，阿维塔11鸿蒙版在跑川藏、征珠峰的挑战征途中，面对高温差、高海拔的地势环境，综合续航达成率高达76%。
不止如此，补能效率方面，阿维塔11鸿蒙版具备业界领先的大功率高压超级快充能力，支持750V高压快充，最高充电功率可达240kW，补能速度十分迅猛。在高压快充状态下，充电10分钟，增加续航里程200km。同时，阿维塔11鸿蒙版也能匹配绝大多数主流公共充电桩，补能更便捷。 二、顶流智驾成就坦途正道
众所周知，川藏路线虽然风景优美，但是路途艰险，道路复杂。因此，同样极为考验一款车的智驾能力。来到阿维塔11鸿蒙版这边，基于强大软硬件相结合的能力，其高阶智驾覆盖高速、城区、泊车全场景的智驾能力。
硬件方面，阿维塔11鸿蒙版搭载包括3颗半固态激光雷达在内的34颗智驾传感器，构建起4层感知防护体系，并通过AI算法的训练实现了对周围环境的360°全集感知能力。尤其是3颗激光雷达的加持，令阿维塔11鸿蒙版可以主动精准探测与周围障碍物的距离，即便面对落石、土堆、白墙等无法预先穷尽训练的长尾场景，也能规划安全行驶路线，极大地提升了车辆的主动安全可靠性。得益于此，可以更轻松的应对挑战途中的雨夜穿行、长途隧道等复杂场景。
软件层面，华为的ADS 2.0智驾辅助系统可以通过高效的数据处理和算法优化，使阿维塔11鸿蒙版能够更加准确地识别道路上的行人、车辆、交通信号等信息，使其无惧各种复杂路况，从容应对挑战途中意外的发生。
当然，阿维塔11鸿蒙版的智驾能力还体现在稳定性和适应性上。譬如，“一箱电”完成535km“光电智驾”，且全程零接管。这其中，零接管安全通过超长3KM高原隧道，更充分彰显了其优秀的多模融合感知全局掌能力。而面对隧道未知的明暗变化以及行车障碍等，则可以凭借雷达/视觉相互冗余的感知系统以及GOD通用障碍物检测技术，使其从容应对。
简单来看，无惧明暗，看得清、判得准、控得稳，这就是阿维塔11鸿蒙版“智能天花板”的实力！
事实上，在征战珠峰的路上，总少不了一些意外情况。从理塘到芒康，不仅有多雨多雾的恶劣天气环境，还有动物穿梭道路等不可预测事件发生的可能性。这时候，阿维塔11鸿蒙版智驾系统可以实现提前规避，从而化解各项危险隐患。
而在穿越山路十八弯的过程中，阿维塔11鸿蒙版智驾功能可平稳穿行于地势险峻的盘旋山路。尤为值得说道的一点是，基于BEV融合感知和激光雷达的GOD障碍物避让，阿维塔11鸿蒙版成功穿越60KM无划线山路，实现一路坦途。
至于高速行驶时，只需要打开高速NCA智驾领航辅助，阿维塔11鸿蒙版可自主识别限速标识并自主进行限速调节、自主跟随前车、自主跟停和起步、自主超车变道、自主上下匝道汇入主路。有了这项功能，再远的路也不在话下。
当行驶在路况复杂的公路上时，阿维塔11鸿蒙版如遇到其他车辆入侵行驶线路，可进行智能避让，也能自动探测路障、锥桶等施工路段常见的障碍物。再加上360°安全防护体系，使得阿维塔11鸿蒙版行驶在艰险的川藏线上时，可以让你永远保持老司机的水准，有效避免落石和坑洼路面带来的行驶风险。
总结:
敢于挑战不仅是因为有勇气，更源自自身的硬核实力。如果要问阿维塔11鸿蒙版“遥遥领先”的产品力源自何处，离不开其开创性CHN模式的不断赋能。
中肯的说，阿维塔11鸿蒙版以智驾完成进藏挑战，并成功抵达珠峰大本营，不仅印证了阿维塔在智能SEV赛道上正以“全面占优”和“持续进化”的产品表现站稳竞争高位，也体现出中国高端智能电动汽车品牌不断上进，不断上高峰的意义。而这，才是真正的遥遥领先。
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