盼望着，盼望着，十一黄金周终于来了。秋高气爽之际最适宜登高远望，即使是不登高，也非常适合携朋伴友一起自驾出游，享受秋日宜人环境。市场上热门的纯电车也比较多，我们就选择呼声最高的零跑C01 525舒享版和深蓝SL03 2022款 515纯电版看看哪款实力更强。
大尺寸为舒适出行助力
零跑C01以其宏大的车身尺寸和宽敞的内部空间吸引了众多消费者的目光。车身尺寸达到了5050*1902*1515mm，可与C级车型媲美，这种大气的定位无疑令人印象深刻。更值得一提的是，车辆的轴距达到了2930mm，为这个车型提供了卓越的乘坐体验。
相比之下，深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距2900mm，尽管也是中型车，但与零跑C01相比，明显处于劣势。此外，零跑C01采用了CTC底盘一体化设计，这意味着在相同尺寸的车身下，用户能够获得更多的内部空间。腿部空间达到了319mm，此外，车辆还配备了40L的前备箱和496L的后备箱。
对于热衷自驾的用户，这意味着他们拥有更多的空间来储存各种物品。特别是对于有宝宝的家庭来说，他们可以轻松存放婴儿车、婴儿用品以及父母的工作物品，无论前往何处，都能够轻松自如。
智能化提供超额体验
在内饰方面，零跑C01也凭借其出色的配置表现出色。其座舱由10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏和12.8英寸中控屏组成，充满了科技氛围。车辆搭载了高通8155P芯片，带来了顺畅、流畅的用户体验，无论是导航、语音识别还是自动驾驶辅助等功能应有尽有，可谓一应俱全。
而与之相比，深蓝SL03在智能科技方面相对保守，只提供了两块数字大屏，功能相对较为单一，实际操作也略显一般。零跑C01的内饰配置不仅更为丰富，还提供了更先进的科技体验，使用户能够更轻松地享受驾驶乐趣和便捷性。
舒适操控必不可少
在如今的城市生活中，不论是城际通勤还是外出自驾，车辆的动力性能和操控都是消费者非常关注的因素。即使在城市，许多消费者也期望从自己的爱车上感受到驾驶的乐趣和激情。
零跑C01与深蓝SL03在动力性能方面有着明显的差异。前者搭载了200kW的电动机，最大扭矩高达360N·m，动力更加澎湃。此外，零跑C01还采用了前双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架，这种高级悬架通常出现在30万元以上的豪华车型上，而零跑C01 525舒享版的售价却不到15万元。
相比之下，深蓝SL03的动力性能稍显逊色，其电动机功率为190kW，最大扭矩为320N·m。此外，它采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，虽然也能够提供稳定的驾驶体验，但无法与零跑C01 525舒享版的动力性能相媲美。
因此，从动力性能和悬挂配置的角度来看，零跑C01 525舒享版在其价格区间内表现出色，为消费者提供了更具驾驶乐趣的选择。
有媒体分别对两款车进行了测试，零跑C01 525舒享版在糟糕路况下拥有较强的吸震能力，能够轻松应对坑洼路面、减速带等。悬挂表现韧性十足，稳定性高，即使是在不平整的道路上，底盘依然能够提供出色的舒适性，整体悬挂性能达到了20万元级别车型的水准。
相比之下，深蓝SL03搭载的悬挂系统表现相对较差。面对坑洼路面、减速带等颠簸路段，车辆的颠簸感明显，转向手感较轻，显得相对单薄。
零跑C01 525舒享版售价14.98万元，深蓝SL03 2022款 515纯电版售价18.99万元，如果从价格和品质来说，零跑C01 525舒享版简直就是“皮薄馅大”。
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