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10月车企销量盘点新能源市场火热新势力普遍大涨/比亚迪超30万辆

时间:2023-11-04 17:55 来源:盖世汽车 编辑:沐瑶   阅读量:18354   

“金九银十”落下帷幕,10月国内汽车市场销量表现整体向好,尤其是在新势力品牌中,几乎都交出了史上最好的销量表现。同时,作为传统车企旗下的新品牌也在10月交出了不错的成绩,这样的局势无疑使10月的新能源市场格外火热。至于汽车市场的基本盘传统燃油车层面,目前仅有小部分车企公布了10月销量数据,目前还不足以看出整体市场的表现。

新势力

理想

理想在10月共计交付新车40422辆,同比增长302.1%,同时月交付首次突破四万辆大关。截至10月31日,理想汽车2023年全年已累计交付新车284647辆,从趋势来看,理想有望提前完成今年年销30万辆的目标。对于这样的好成绩,理想汽车董事长兼CEO李想显然并不满足,他在社交媒体上表示,接下来将继续挑战L系列三款车月交付5万辆的大关。

小鹏

小鹏10月交付量为20002辆,突破2万辆交付大关,环比增长31%,同比增长292%,创单月交付新高。细分车型方面,小鹏G6在10月份交付8741台,月交付量持续提升。小鹏今年销量表现属于先抑后扬,年初受到去年小鹏G9车型销量不佳影响,导致整体销量低迷,后经历一系列人事变动,以及小鹏G6上市后强势的销量表现,使得小鹏整体销量逐渐提升。同时,不久前官宣大众与小鹏达成合作,并在科技日上发布了新车小鹏X9和多项技术成果,呈现出了良好的发展前景。

零跑

零跑在10月共计交付18202辆新车,环比增长15%,同比增长159%,连续创历史新高。在销量提升的背后离不开零跑今年在插混车型上的重点发力,多款插混车型的推出为零跑开拓了更多市场。此外,不久前零跑还与Stellantis集团达成合作,Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,使得Stellantis集团成为零跑汽车的重要股东之一。这一合作达成,将为零跑汽车走向全球市场打下坚实基础,同时也能够进一步拓宽Stellantis集团在华市场业务版图。

蔚来

蔚来在10月共交付新车16074辆,环比增长2.7%,同比增长59.8%。2023年1-10月,蔚来共交付新车126067辆。同时,蔚来已累计交付新车415623辆。今年9月全新EC6的上市,标志着蔚来旗下所有产品都已经全部完成第二代平台的切换。蔚来CEO李斌此前表示,预计ET5、ET5T、ES6和EC6,四款车型月销量有望达到1.5万至2万辆,再叠加剩余车型销量提升,每个月销量有信心稳定在2万辆以上。

AITO问界

AITO问界全系10月共交付新车12700辆,环比增长77.37%,其中得益于新车售价下调,新款问界M7在10月共交付新车10547辆,实现单车型月交付破万,并且上市50天内累计大定突破80000辆,如此可观的订单量将会在未来一段时间的交付量层面逐渐展现。此外,问界M9将在12月正式上市,目前已吸引了不少消费者关注,蔚来将为AITO问界品牌带来新车的销量增长点。

哪吒

哪吒汽车10月共交付新车12085辆,环比下滑8.5%,同比增长39%,截至2023年10月底,今年哪吒汽车已累计交付新车357905辆。今年哪吒汽车在产品方面动作不断,先是推出定位轿跑的哪吒GT车型赚足了眼球,同时又以大改款的哪吒AYA和哪吒X巩固市场,提升老款车型实力。此外,至今没有选择上市的哪吒汽车也并不急于IPO,哪吒汽车CEO张勇最近表示,哪吒汽车在去年融资100亿元,今年也有几十亿元的融资,目前账上有100多亿的资金,并不急于IPO。

创维

创维汽车10月共交付新车3545辆,与9月基本持平,同比增长113.8%,其中海外出口1726辆。目前,创维汽车虽然在市场中存在感不强,但是表现比较稳定,实现了连续七个月同比正增长,8、9、10月均实现月销3500台以上,这样的表现很大程度上要归功于出口业务,创维旗下车型目前已经销往了包括德国、以色列、土耳其等国家在内的45个国家及地区。

高合

高合汽车10月新增大定量突破2100辆,环比增长40%,并且10月高合HiPhi Y共交付1606台,月交付量再创新高。

传统车企

比亚迪

比亚迪10月销售新车301833辆,其中乘用车销售301095辆,同比增长38.4%。比亚迪王朝网与海洋网在10月共销售新车289595辆,同比增长33.4%。同时,腾势汽车在10月共销售新车11500辆。在乘用车出口方面,比亚迪10月出口新车30521辆,同比增长220.3%。比亚迪今年整体销量始终向好,不仅是王朝网和海洋网旗下车型频频发力,腾势品牌新车型也为比亚迪销量层面做出了贡献,未来随着仰望和方程豹品牌的新车型上市,将会为比亚迪整体销量带来更大助力。

吉利

吉利汽车10月销量为180706辆,环比增长超6%,同比增长约19%,已连续9个月实现双增长。其中旗下新能源车型销量为62086辆,同比翻番,环比增长约16%,连续3个月创新高,连续6个月实现双增长。

在具体品牌方面,吉利品牌销量为139376辆,环比增长约5%,同比增长超16%。其中吉利银河系列10月销量为13711辆,环比增长约5%,并且吉利银河L7上市5个月累计销量已突破5万辆。几何纯电系列,10月销量为20922辆,环比增长约10%,同比增长超66%,今年1-10月累计销量达153190辆。

领克品牌10月销量为24707辆,环比增长超13%,同比增长超50%,连续9个月实现环比增长。其中在 9月8日上市的领克08,上市54天已销售12055辆新车。极氪品牌10月共交付新车13077辆,环比增长超8%,同比增长超29%,实现连续9个月同比增长,同时实现交付、大定双创历史新高。今年1-10月极氪累计交付新车9.2万辆。睿蓝汽车在10月销售新车3546辆,实现持续环比增长。

海外出口方面,吉利汽车10月共出口28591辆新车,环比增长约4%,同比增长超57%。此外,吉利Starray在沙特阿拉伯完成上市,领克首次亮相海外车展,并进驻卡塔尔市场,标志着吉利全球化版图再迎新拓展。

上汽集团新能源

上汽集团10月共销售新能源车型10.4万辆,实现双增长,并创下年内新高。具体品牌层面,智己汽车10月共销售新车4018台,实现了大幅增长,并创下历史新高。同时智己LS6上市20天锁单量突破18000台,进一步促进了销量增长。目前智己LS6日交付辆可以超过200台,官方也在开展双班生产以全力推进新车的交付进度。

上汽大众在10月共销售新能源车1.6万辆,同比翻番,其中ID.家族10月交付新车15060辆,同比增长192%。其中,ID.3车型10月销量达1.2万辆,现金订单超1.7万。上汽通用在10月共销售新能源车超过1万辆,同比增长约90%,新能源车单月销量“连续破万”。此外,上汽乘用车在10月共销售新能源车2.5万辆,五菱缤果车型单月销量突破2.6万辆,再创新高。

广汽丰田

广汽丰田10月共销售新车84151辆,今年1-10月累计销量为748000辆;其中电动化车型10月共销售28540辆,占比34%,今年1-10月累计销量为240462辆,占比325;三大旗舰车型10月共销售35230辆,占比42%,今年1-10累计销量为308547辆,占比41%;智能化车型10月销量为75734辆,占比90%,今年1-10月累计销量为649213辆,占比87%。

具体车型层,凯美瑞10月销量为21514辆,近7个月均销量超2万辆;汉兰达10月销量为7211辆,今年1-10月累计销量超6万辆;赛那10月销量为6505辆,今年1-10月累计销量超6.5万辆;锋兰达10月销量为21704辆,连续3个月销量创新高;威兰达10月销量为14173辆,今年1-10月累计销量近12万辆。

广汽埃安

广汽埃安在10月的销量为41503辆,同比增长38%,不过比较可惜的是,广汽埃安相比9月出行了环比下滑,相比9月51596辆的成绩,10月的成绩下滑的有些明显。官方表示是受到市场周期性影响,10月新能源车市整体环比下滑,纯电市场同比下滑超8%,同时广汽埃安受到新车型生产切换的影响,所以导致了整体销量下滑。

广汽埃安今年1-10月累计销量392489辆,同比增长85%。截至10月,广汽埃安已完成全年销量目标50万辆的近80%,在接下来的11月和12月预计能顺利完成目标。此外,据广汽集团公告显示,在高端豪华品牌昊铂的助力下,广汽埃安已在6-9月连续实现盈利。

红旗

红旗品牌10月零售销量为37200辆,同比增长28.5%,其中新能源车型销量突破10000辆。目前红旗的主销车型有红旗H9、红旗H5、红旗E-QM5等。其中红旗E-QM5近期在新能源市场中销量表现不俗。未来红旗还将推出多款新能源车型,包括红旗HS3插混版、红旗FMSe平台打造的首款新能源轿车红旗EH7等。其中红旗EH7将会在广州车展期间亮相,其最大续航里程或达到800km,并有望推出换电版本。

长城新能源

长城汽车10月共销售新能源车30461辆,同比增长178.08%,今年1-10月累计销售超20万辆,同比增长85.93%。结合此前公布的前三季度销量来看,今年前三季度长城汽车销售新能源车型170346辆,同比增长75.77%;一、二、三季度,新能源车销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。在新能源车销量增长的背后,是得长城汽车智能新能源发展战略的进一步落实,未来随着产品结构调整升级,新车型上市,销售渠道扩大,全球化布局深化,长城汽车在新能源层面将进一步加速发展。

深蓝

深蓝汽车10月交付新车15513辆,同比增长89.74%,环比下滑10.69%。目前,深蓝汽车旗下有SL03和S7两款车型,均提供纯电和增程两种动力版本,已能达成月销破万的稳定成绩。此外,在近期深蓝汽车还将推出深蓝SL03i和深蓝S7i两款车型,两款新车均将搭载高阶智能驾驶辅助系统,通过更强的智驾能力,将进一步促进深蓝的整体销量提升。

岚图

岚图汽车10月共交付新车6067辆,同比增长138%,今年1-10月累计销量较同期增长107%。岚图销量提升主要在于新款车型对于售价的调整,今年8月,降价增配的新岚图RREE上市,上市后首周订单量突破了1.1万。10月12日,2024款新岚图梦想家上市,累计订单接近2万。在11月内,岚图追光PHEV也将亮相并开启预售。可以预见,随着旗下三款车型完成焕新,将进一步提升岚图汽车整体销量。

极狐

极狐汽车10月交付量为3107辆,同比增长217%,环比自主54.12%。其中考拉10月销量为1505辆,阿尔法S在10月销量为1300辆,同比增长112%,极狐汽车今年1-10月累计交付量为17608辆。

东风日产

东风日产10月销量环比增长30%,其中,逍客月销破万,天籁、轩逸分别创新高,同时,轩逸家族累计销量超过500万,达成了全新里程碑。

写在最后

今年汽车市场虽然开年经历了诸多挑战,甚至部分车企还经历了“开门黑”,但是随着车企对于产品和政策的积极调整,使得销量逐渐回升,整体市场也逐渐复苏,尤其是在新能源汽车市场这一点更加明显。随着2023年进入第四季度,在接下来的两个月里,将会有不少品牌完成全年销量目标,至于今年哪些品牌会超出预期完成销量目标,就让我们拭目以待吧。

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