自9月12日正式上市后，截至9月30日，AITO问界新M7累计大定30000台。为了尽早将爱车交付用户手中，中秋与国庆“双节”期间赛力斯汽车智慧工厂生产不停歇，争分夺秒加速造车，全力以赴保障新车的高质量交付。
投入5亿重磅升级的问界新M7，凭借“大智慧、大空间、超安全”的领先产品力，重新定义了中大型SUV的价值标准。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东称其不仅是“智能座舱天花板”，还是“智能驾驶天花板”，更是“智能安全天花板”！再结合低至24.98万的入门价格、首销期3.3万元的购车权益，超高质价比与有口皆碑的品质以及“上市即交付”的速度，当下创下销量口碑双丰收，也在情理之中。
尽管交付是行业难题，但AITO问界与其他新势力品牌最大的不同便在于:既有赛力斯汽车20年的造车经验和整车实力赋能，又拥有华为的软件数据与生态运营加持，强强联合不仅打造了过硬的产品品质，更有高质量的交付速度。
问界新M7之所以能实现上市即交付，背后离不开赛力斯汽车智慧工厂的兜底。众所周知，赛力斯汽车智慧工厂按照“工业4.0”标准建设，以数字化为核心驱动，同时还结合了大数据、AI视觉等先进技术来进行生产，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，所有关键工序实现了100%自动化，24小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时，也让制造精度、产品品质达到超一流水准。同时，产品品质也无需忧虑，除了智慧工厂智能制造以外，在赛力斯整车测试中心，AITO问界汽车还要通过整车研发过程中多种仓体台架的测试验证，如整车VOC、NVH、高低温环境仓等；此外还有道路试验如加速、制动、操稳、三高一湿、Beta测试、ADAS(高级驾驶辅助系统)测试、HIL(硬件在环)测试、充分使用自动化与大数据，在研发及量产的每个环节，为产品质量保驾护航。
此外，AITO问界还是业内唯一在新车上市前进行大规模用户Beta测试的品牌，每款车型都组织历时数月的Beta用户体验测试，测试样车数量多达1000台，测试里程长达数百万公里，在用户实际使用场景中真实模拟用户验收，以给用户提供极致产品体验。
从当前销量表现来看，问界新M7凭借出色的产品力和创新的技术引领，赢得了市场与消费者的充分认可。同时，在车辆的交付方面，有如此周密的品控及制造保障下，用户完全无需为交付而担忧。目前，问界新M7不仅有大批新车已转运发车，其他新车也正在高效稳步生产且品质透明可见。欢迎广大消费者预约试驾到店体验。
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