您的位置:车车车网 > 头条

GR操刀设计/纯电性能小跑,丰田FT-Se概念车车展发布

时间:2023-11-01 09:54 来源:易车网 编辑:安靖   阅读量:7120   

2023东京车展,丰田发布了FT-Se概念车。新车由GAZOO Racing操刀设计,整体量产化程度非常高,不排除会成为电动化时代丰田MR2的复活体。前脸设计采用了超跑风格的双色前杠和三段式前杠,下半段的黑色前唇向前突出,配合LED头灯外侧的竖直灯带,呈现出十足的攻击性。

侧面设计很容易让人联想到路特斯Evora,无论是上黑下橙的双色搭配,还是中置后驱的造型比例,都有着非常强的超跑既视感。前后轮圈采用大尺寸双五辐设计,内置有打孔刹车盘和红色卡钳。车门部分则保留了常规的外后视镜,门把手采用隐藏式机构。不过车顶部分原先规划的可拆卸机构被取消,取而代之的是一对竖向的小天窗。

?尾部除了尾门末端的大鸭尾,以及底部的大尺寸扩散器,中间的夹层可以用来给电池组和电驱系统散热。L形条带状的尾灯组,将尾部造型承托起来的同时,也和后轮拱的切削造型完美融合,恍若固定式尾翼两端的导流翼端,减少末端涡流的产生,进一步提升高速行驶时的轮端下压力。

内饰部分采用了丰田最新的家族设计语言,即主驾部分布局了三块显示屏,包括一块抬显位置的液晶仪表,方向盘两侧的竖置触屏分别用于控制车辆设置和影音娱乐功能,在赛道模式下可切换为快捷控制车辆设置。半幅线控方向盘则集成了左右转向灯、雨刷和音量调节,后方拨片可能是用来切换灯光模式。

蓝色翻毛皮桶椅由Racaro提供,仪表台下层、两侧门板、中央通道两侧均覆盖有网格状的软性材质,从而为驾乘者提供柔软的侧向支撑。值得一提的是,FT-Se颇为贴心地提供双区自动空调,副驾可以在外侧出风口下方调节温度。据悉,新车将搭载纯电驱动系统,预计电池布局将以堆叠方式放在座舱后方,进一步降低驾驶重心。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

最新文章