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零跑主力纯电车型逆向上增程,难道这就是未来趋势!

时间:2023-10-28 12:30 来源:易车网 编辑:文辉   阅读量:10271   

近日,基于“超级增程”理念打造的首款车型—零跑C01超级增程上市,新车共推出三个版型,售价为14.58~16.98万元。零跑C11超级增程车型,总共三款车型,售价区间为14.98万元~17.58万元。零跑C01超级增程定位中大型轿车,零跑C11超级增程定位中型SUV 。

外观上,零跑C01增程版整体还是比较气场,也是显得很低趴,在引擎盖处更是镶嵌着零跑的标识,新车大灯比较犀利,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇比较扁平,让整车看起来要更加的运动。

车身整体是比较流畅,整体呈现的是流线型,车窗相对狭长,侧面腰线让整车看起来要更加的修长,侧面还采用了隐藏式门把手,大量的曲面,以及低风阻轮毂,让整车获得更低的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050/1902/1515毫米,轴距为2930毫米。

新车尾部,配备时下流行的小尾翼,采用了贯穿式尾灯设计,尾部也采用多线条设计,这样让尾部看起来要更加有层次感,后包围则是采用了大面积黑色搪塑材料,排气管为隐藏式排气管。

内饰方面,新车还是很有科技感,直接配备了三块屏幕,10.25英寸全液晶仪表盘+12.9英寸中控屏+10.25英寸副,标配Leapmotor OS智能座舱,以高通8155芯片为核心,一颗芯片控制智能三联屏,Face ID人脸识别自适应系统,满足行车和娱乐多形态需求。方向盘为双幅式方向盘,新车更是减少了大量的实体按键,在扶手箱、座椅、门把手等多处位置均采用皮质包裹,带来更加好的质感。

同时,新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,搭载至多28个高精感知硬件,最多23项智能驾驶辅助功能,涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

零跑C01超级增程采用全新一代增程总成,搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器,发电机最高效率最高可达96.5%,最低荷电油耗低至4.9L/100km。并搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包,CLTC纯电续航里程达到了316公里。

小编有话说:

这次零跑C01超级增程以及零跑C11新增的超级增程版型同步上市,新车在售价上在同级别当中拿出了较强优势,配置丰富,纯电续航足够长,具备电车的纯电续航,本身是一台增程车,不会存在电车上所担忧的里程焦虑,可油可电,最后,问一下大家,C01超级增程和C11超级增程版,会是你的菜吗?想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。

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