10月9日，昊铂品牌旗下全新超跑-昊铂SSR正式上市，新车共推出包括常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6万元-168.6万元。与此同时，首任购车的用户，还可拥有昊铂精英驾驶培训营、全球汽车赛事体验等权益，享受极致的五星级安心服务。在新车上市的同时，昊铂SSR也迎来了首批车主交付。
Hyper昊铂是埃安旗下全新高端品牌，该品牌采用全新的“AI神箭”logo，推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品。新车上市后，昊铂旗下将有两款车型上市在售，分别是昊铂GT和昊铂SSR，前者定位中大型纯电动轿车，售价21.99-33.99万元；后者是中国第一台量产超跑。
作为AEP 3.0平台的首款车型，昊铂旗下第二款车型，昊铂SSR搭载两挡四合一高性能集成电机驱动和900V碳化硅芯片，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，官方表示，新车0-100km/h加速时间仅为1.9秒。
昊铂SSR的外观设计充满着超跑元素，车名SSR代表的是Super、Sport和Race，每个字母都和性能沾边。新车设计与传统运动跑车高度相似，低趴的车身，左右大开口导流槽，流线型后视镜以及尾部扩散器和可升降后扰流板，最酷的当属自动蝶翼门，非常抢眼。
车身尺寸方面，昊铂SSR长宽高分别为4583mm、1988mm、1238mm，轴距2650mm。与最熟悉的法拉利旗下车型相比，昊铂SSR的身形比例和法拉利296差不多。此外，据了解，新车提供橙、白、银、蓝、绿以及黄色六种车身颜色可选。
昊铂SSR前轮尺寸为245/35 R20，后轮尺寸为305/30 R20，高摩擦力系数的赛道轮胎配合长纤维碳陶制动盘，使得昊铂SSR拥有更优异的抓地力和制动表现，展现出良好的操控性能。
值得一提的是，昊铂SSR还带有主动式后扰流板，在250km/h时可产生100公斤下压力，极大提高了整车的操控上限以及行驶稳定性。
昊铂SSR的内饰非常简洁，六边形的赛车式方向盘设计很有个性，座椅造型很酷。新车配备一个内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘，下方过道区域则采用了双塔样式的空调出风口，并同时配备了拨杆式的电子换挡机构。
昊铂SSR采用前轴单电机和后轴双电机的布置，前永磁同步电机峰值功率320kW，后轴左右两侧的永磁同步电机峰值功率分别为260kW和320kW。同时，新车在后轴集成了E-LSD电控磨片式差速器，以便更好地分配和利用两台电机的强大动力，尽量避免内侧车轮在过弯时的空转。官方表示，新车0-100km/h加速时间仅为1.9秒。
此外，昊铂SSR采用900V碳化硅芯片，不仅提高2.5倍工作频率，还大大降低80%功耗。动态方面另外一个卖点是AI赛道科技，它上面有轨迹牵引和数字教练等功能，也就是教你把这台车在赛道上开得更快。Hyper SSR有着5万牛·米/度的扭转刚度，还配备了埃安自研弹匣电池系统安全技术。
值得一提的是，根据官方信息，昊铂SSR的车身抗扭转刚性达到了50475N·m/deg，白车身依旧为金属材质，但覆盖件全部采用碳纤维材质，以提升轻量化表现。另外，官方称昊铂SSR上的部件100%采用国产零件供应，包括碳纤维覆盖件、扩散器。
写在最后
作为中国第一台量产超跑，昊铂SSR集无与伦比的驾控体验、引领潮流的科技美学于一身，致力于为塔尖精英带来全所未有的驾驭体验。与此同时，昊铂SSR在中国第一条超跑生产线投产的历史时刻，也标志着昊铂的研发、试制验证和标准制订能力迈上新台阶，并且有决心打造中国第一个超跑文化，同时进军世界汽车市场。
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