9月15日晚，蔚来全新EC6正式上市，整车购买售价35.8-41.6万元，并会从9月16日起根据锁单顺序陆续开启交付。至此，蔚来旗下所有车型均完成了向NT2.0技术平台的切换。
一句话点评蔚来全新EC6:
集个性、豪华、实用、智能于一身的纯电轿跑SUV
优点:
1、?颜值依旧在线
2、?性能非常能打
3、?用料厚道
4、?智能驾驶能力出众
5、?能充能换电，补能很方便
不足:
1、?价格较贵
2、?续航电耗相比竞品不够突出
外观方面，全新EC6采用X-Bar家族化设计语言打造，简洁、锐利的Shark Nose封闭式前脸搭配分体式大灯，将科技感直接拉满。
新车的LED日间行车灯依旧纤细，但灯体改为了全新两段式造型，这也是它与其他NT2.0平台车型相比最与众不同的一点。
全新EC6长宽高分别为4849x1995x1697mm，轴距为2915mm，车身仍保持着流畅的溜背造型设计，并配备隐藏式门把手、大尺寸轮圈和橙色制动卡钳，呈现出极具动感的视觉效果。
全新EC6的车尾相较上一代车型，变得更加立体且富有层次感，刀锋般的贯穿式尾灯进一步提升了新车辨识度。
同时，新车还全系标配两段式电动升降尾翼，能够在高速行驶时降低风阻，提供充足的下压力。正因如此，全新EC6的风阻系数低至0.24Cd。
全新EC6提供9种外观色，其中专属外观色“灵境紫”的灵感来自人工智能增强现实中的虚拟天空，看上去既高级，又充满神秘感。
内饰方面，全新EC6延续蔚来“第二起居室”理念，环抱式设计搭配丹霞红、晨湖蓝、薄藤紫3款专属车色，营造出有温度的座舱氛围。
新车中控台依旧配备10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸竖置中控屏和HUD抬头显示，同事前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾、全景天幕、7.1.4沉浸声音响系统等豪华科技配置也均为标配。
而NOMI MATE机器人、Nappa真皮内饰、后排座椅通风/按摩、智能调光天幕、N-BOX增强娱乐主机、拖挂套装等配置则需要选装。
全新EC6还将搭载拥有包括超远距激光雷达在内的33个高性能传感器的Aquila超感系统，以及带有4颗NVIDIA DRIVE Orin芯片的ADAM蔚来超算平台，可实现NAD自动辅助驾驶和NOP+增强领航辅助功能。
动力方面，全新EC6搭载前交流异步电机和后碳化硅永磁同步电机组成的双电机四驱系统，最大可输出360kW综合功率和700N?m综合扭矩，半载工况0-100km/h加速时间仅需4.4秒。
续航方面，全新EC6继续提供75kWh和100kWh两种电池包可选，对应CLTC工况续航里程分别为495km和630km。未来，新车还将有机会搭载全新150kWh电池包。
编辑总结
虽然没有大家期待的“与ES6同价”，但蔚来全新EC6的产品力也的确比前者更强，像女王副驾、前排加热/通风/按摩、香氛、升降尾翼等等全都给标配了，这么一看，35.8万元的起售价似乎也可以理解了。那么大家觉得全新EC6的价格和产品力如何呢？欢迎在评论区中留言互动。
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