在2023极氪进化日上，极氪正式发布极氪001的高性能版车型极氪001 FR，新车最大的亮点就是性能了，搭载四电机动力系统，超过1000马力，0-100km/h加速成绩为2.07秒，超过特斯拉Model S Plaid成为目前量产最速电动车。
碳纤维上装
极氪001 FR的外观设计基于普通极氪001打造，但为了极致的性能，可以看得出全车优化了空气动力学设计，并加入了碳纤维的套件。例如碳纤维车顶、碳纤维前唇、侧裙、尾翼、尾部扩散器的碳纤维空气动力学套件，可为在高速行驶时带来>100kg下压力。
此外，车身多处细节也都是全新的面孔，例如全新的轮毂造型更具战斗气息，并且也采用了中央锁止的结构。轮胎则来自佳通的半热熔轮胎，对于赛道圈速有着更好的提升。
极氪001FR采用了碳陶瓷制动系统，刹车卡钳为前10后4的配置，可承受1650摄氏度的高温，且碳陶制动盘是普通刹车碟片寿命的2.5倍。全力降低制动效果的热衰减效果。
动力方面。极氪001 FR搭载全球首个量产的四电机动力布局。在极致轻量化和空气动力学套件的加持下，极氪001 FR搭载全球首个量产的四电机动力布局，最大马力达1265马力，极速被限定在280km/h。
四电机的配置也让极氪001 FR拥有更加丰富的功能。例如，极氪001 FR是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，超一万牛·米的轮端峰值扭矩，可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。
对于一台主打极致性能的车型来说，极氪001 FR的操控性也拥有较好的表现。该车搭载了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。
未来的极氪车型是如何的？
伴随着极氪001 FR的发布，我们能够预知到未来的极氪001甚至极氪的新车型是如何的？例如，极氪001 FR搭载了800V的碳化硅平台，对于性能与能效都会有着积极的提升。另外，极氪也全球首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，明年一季度正式运营。
此外，极氪001 FR也搭载了8295的座舱芯片，并且配备了卫星通联的功能。搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，对于那些喜欢热衷于户外探险的消费者来说，是非常有用的。
最后，这次极氪进化日也发布了极氪最新的0S 5.0系统，官方称其为史上最强的版本。除了操作体验，功能方面也有了新的增加，例如哨兵模式、KTV等。值得一说的是，极氪NZP高速领航辅助功能也随之开放，综合这次的大版本更新，极氪在智能化方面的表现迅速回到了第一梯队，对于整体的竞争力有着很大的帮助。
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