日前，华为Mate50发布会上，首款智能豪华纯电动SUV M5 EV，赛勒斯与华为联合打造的第三款新车正式亮相这是继M5和M7之后，AITO品牌诞生不到一年的又一力作
作为一款智能豪华纯电动SUV车型，无边无际，智行千里完美诠释了其产品内涵Lisi与华为强强联合的AITO M5 EV，在内外设计，智能充电，电驱动平台，安全品质等方面拥有核心技术优势其中，该车还配备了鸿蒙系统3.0智能驾驶舱，解决了行业痛点，提出了解决方案新车有两个版本，售价分别为28.86万元和31.98万元
超强设计，多项行业首创配置
在造型风格上，M5 EV延续了AITO品牌的简约风格，用纯粹的设计语言勾勒出时尚都市的生态美学前脸采用动感鲨鱼鼻跑车设计，配合醒狮大灯，自然灵动家族鹰翼贯穿尾灯，加上尾部第一个发光的AITO标志，突出了视觉焦点
车身尺寸，长宽高分别为4785/1930/1620mm，轴距为2880mm新车提供19英寸或20英寸轮圈，6种颜色可选，满足不同年轻消费者的需求
豪华内饰设计，精致有质感，纳帕花纹真皮，前排座椅按摩加热，中控木纹配件，水晶钻石排挡杆等设计和匠心工艺，大大提升了驾驶舱的豪华感。
业内首款高度智能调节HUD可以根据驾驶员的视觉位置自动调节，并始终保持肉眼可见同时配备行业领先的双40W无线快充，19单元专业级音响，媲美剧院式视听体验，大科技加持打造的静谧空间，带给驾乘者前所未有的舒适体验
此外，还有大全景遮阳篷，以及业内首创的9速可调超级皇后镜，这些都大大提高了驾驶的舒适性和便利性。
智能驾驶舱体验解决行业痛点
作为一个新的动力品牌，智能互联已经成为目前的标配，但要看谁会做出最好的体验在与华为的共创中，AITO问M5 EV，这是首屈一指的新车搭载全新鸿蒙系统3智能座舱，突破传统汽车应用少，升级慢，体验差三大痛点这也是AITO家族车型首次搭载该车载系统
M5 EV智能驾驶舱可以实现更轻松的交互操作和体验，将汽车智能化提升到新的高度，同时可以跨设备连接，例如车载屏幕支持与PC多屏协同，手机可以无缝上车，实现与车，机的生态融合与共享，通过OTA让智能驾驶舱不断出新。
作为必备的语音识别，M5 EV小逸智能语音更懂你全车具备四音区域识别，能准确识别对应位置指令，支持多种方言，可随叫随到在充电和续航方面，还能为用户提供电量低，续航增加，驾驶疲劳等智能提醒和服务推荐，为你想得更多
此外，M5 EV用户可以随时了解车辆状态，即通过车载仪表的互联互通，随时了解车辆状态，随时解锁，查找车辆。
纯电驱动智能平台享受终极控制
驱动方面，M5 EV采用华为DriveONE纯电驱动智能平台，前交流异步电机和后永磁同步电机的最佳黄金四驱组合，总功率365kW，百公里加速4.55秒在炎热的夏天，机舱可以实现高效制冷，冬天也能迅速营造出温暖舒适的环境
M5 EV采用全铝合金底盘，为整车带来超高的稳定性配合前双横臂和后H臂多连杆铝合金独立悬架，拥有媲美超跑的操控体验值得一提的是，赛勒斯汽车与华为联合研发的DATS系统可以动态识别路况，在颠簸路面上智能调节扭矩系统响应时延降低至4ms，路面感知响应速度提升100倍，大幅提升乘坐舒适性
这套系统还可以根据路况和车轮附着力调整动态扭矩，减少46%的颠簸收敛时间和31%的向前冲击力这样带来的体验是车身姿态更稳，驾驶更舒适
此外，全球M5 EV采用了全新的节能模式在充满电的状态下，世界M5 EV标准版在性能版中可实现CLTC工况620km和CLTC工况552km的续航能力，可轻松满足城市通勤需求和周边城市的上路出行
在智能辅助驾驶和安全性方面，M5 EV达到了L2+级别，C—AHI五星安全标准设计，21项主被动安全配置，VHR科技电池安全保护，全方位保障驾乘者安全！
结论:
在双方合作不到一年的时间内，已经推了三款车型在新型SUV市场竞争而且在此之前，捷捷系列在170多天内完成了3万多台订单，上个月的交付量甚至超过了1万台，创下了智能电动车品牌月交付量超过1万台的最快纪录目前，三驾马车不仅丰富了产品矩阵，漂亮的市场数据也验证了双方的合作成果
截至目前，AITO品牌已覆盖180多个城市，门店数量达到820多家到今年年底，华为体验中心和赛勒斯用户中心的门店数量将扩大到1200家以上
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