近日，公安部交管局公布了一起重大交通事故:某品牌轻客与同向行驶的轻型翻斗车相撞，货车车头严重受损，造成车上7死7伤，给十几个家庭带来了无法挽回的痛苦。
所以现在新车上市前，厂家一般都会找安全检测机构做碰撞测试，证明新车的高安全性。目前主流的安全检测机构是欧盟的E-NCAP，它的检测最为严格，因为它不属于任何一家车企，无论是否充电。资金全部由老大哥“欧盟”提供，在新车碰撞测试中具有很高的权威性。
欧洲唯一五星认证，轻客安全之肩。
也许有人不知道，当市面上的一些轻客产品在测试碰撞中只有一两星的时候，新全顺已经是国内唯一通过欧洲五星碰撞测试认证的轻客，安全性超过同级产品。
能够在碰撞测试中取得顶尖成绩，与新全顺车身结构的一种材料密切相关，那就是“硼钢”。硼钢不同于普通高强度钢。一般只有豪华车和乘用车才会用硼钢。比如以安全著称的沃尔沃，车身用了40%的硼钢，新全顺的车身用了40%的硼钢。新全顺在车身保护方面已经和沃尔沃不相上下。
「硼钢」到底有多牛逼？航母和坦克都用过。
说到硼钢，可能很多人都不太了解。事实上，它大有可为。比如顶级的军事装备——坦克、航母，都是用硼钢做的，可见硼钢是所有钢中的顶级。
硼钢可以一次冲压成型，在车辆受到撞击，尤其是侧面撞击时，可以有效减小车厢变形，分散碰撞时产生的冲击力，保护驾乘人员的安全。作为轻客行业唯一使用硼钢的轻客，新全顺给了车主最彻底的驾驶保障。
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