?众所周知，“金九银十”一般都可以称之为买车的好时节，毕竟很多车企为了完成自己既定的销量目标，这时候就会采取降价的方式以刺激消费。而在今年，这样的现象更加疯狂，毕竟进入2023年以来，车市就已经打响了“价格战”，这也意味着“金九银十”到来之际，各大车企的销量之争或许会更加激烈。
这不，9月伊始，国内多家车企官宣降价销售，“金九银十”的号角正式吹响。具体来看，降价的车企不在少数，甚至有的降幅已经超过15万元。
比如说特斯拉，就在9月1日官宣Model S/X全系价格下调。其中，Model S双电机全轮驱动版下降5.6万至69.89万，三电机全轮驱动版Plaid版下降13万至82.89万，特斯拉Model X双电机全轮驱动版下降9.8万至73.89万，三电机全轮驱动版Plaid版下降15.1万至83.89万。直接给出十多万的优惠，还是一辆特斯拉，谁不说真香呢？
不过需要注意的是，此次特斯拉降价的车型都卖得并不便宜，最贵的已经超过了80万元，绝对不是普通消费者能够承受得起的。相比较之下，其他几家也在降价的新能源车企倒是可以考虑一下。
其次，同样卖得很好的理想汽车也开始在变相降价。根据信息显示，在2023年8月30日至2023年9月30日期间，新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险的车主，可享保险补贴10000元。毫无疑问，这一波理想的降价也很诱人，毕竟理想的产品力并不弱，先不说它最大的特点就是无续航焦虑，可有可电能够满足大家的长途需求，同时它还拥有“冰箱彩电大沙发”，智能方面的表现也完全不输同级别车型，如今再降价一万元，无疑又大大提升了自己的竞争力。
除了理想之外，造车新势力中的小鹏与零跑也正在降价。据悉，小鹏汽车宣布推出P7i车型的“0息智享月”活动，该购车优惠方案可二选一。从即日起到9月30日，购买小鹏P7i车型可选择24期0息或减免尾款1万元的方案，也就是说P7i变相降价了1万元。而在零跑汽车这边，从9月1日至30日期间，针对T03纯电微型车推出8000-10000元补贴金额，补贴后零跑T03最低售4.99万元。
从以上车企的动作可以看出来，这场价格战已经进入到了烈性竞争的又一地步，比的就是谁先一步到位，谁降得再狠一点。值得注意的是，9月才刚刚过去了几天，就已经有好几家知名度非常高车企加入了“价格战”，那可以预见的是未来还会有更多品牌跟着降价。毕竟像是特斯拉、比亚迪、理想等品牌都在“以价换量”了，其他卖得没他们好的车企还能够端得住吗？可以想象，接下来的优惠力度可能还会达到一个史无前例的水平。
写在最后
总而言之，到了2023年下半年，新一轮的“价格战”也在慢慢开启，众多车企为了生存也肯定会加入其中。虽然对于车企而言，降价是把双刃剑，并且会在一定程度上影响自己的品牌力，但对于消费者而言，这也确实是买车的好时机，毕竟你可以在同等的价格中买到更具价值的产品，怎么讲都是非常划算了。
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