近日，中国国际智能产业博览会2023 IVISTA智能网联汽车挑战赛在重庆收官，多个品牌的车辆参与了此次挑战赛。本次挑战赛最大的特点在于采用首创不封路方式，把比赛车辆和自由交通进行混行，可以考核出参赛车辆在应对随机偶发事件的综合能力。其中，背靠华为品牌和技术加持，堪称“双智天花板”的AITO问界M5智驾版在辅助驾驶集结赛中，斩获“中型SUV组冠军”、“自动紧急制动（AEB）特等奖”。值得一提的是，问界M5智驾版还在应用场景挑战赛—高速通行赛中获得“最佳安全奖”。
（图片为永川区新城建管委供）
要知道，AEB自动紧急制动测试主要考验车辆在不同场景下最高刹停时速。在驾驶员没有及时制动情况下，AEB系统会在小于安全距离时启动，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生，是很多新老司机出行的必备安全保障。
值得一提的是，AITO问界M5智驾版配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达，通过整车27个传感器“取长补短，融合感知”，可不受恶劣天气和光线的影响，全天候拥有识别道路上障碍物的能力；再辅以HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统对信号的高速处理能力，最终呈现了出色的制动性能，凭实力夺得冠军。
在AEB自动紧急制动现场，AITO问界M5智驾版凭借优秀的智能驾驶硬实力，在全场50个品牌逾60款车型中，做到了准确识别障碍物，稳稳刹停，一举斩获了特等奖。不仅能在赛场大放异彩，在近日汽车之家与AutoLab的多项AEB极限测试中，AITO问界M5智驾版较其他车型展现出的实力也是遥遥领先。
AITO问界M5智驾版还在BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，融合业界首创GOD网络（General Objective Detection通用障碍物检测），可以识别通用障碍物白名单之外的各类异形障碍物。与业界现有技术水平相比，AITO问界M5智驾版不仅能侦测到更多障碍物，还能看得懂物，精准预判潜在风险并实现主动避让或刹停，为用户带来领先同级的智能安全保护，不负“中型SUV组冠军”的殊荣。值得强调的是，中型SUV组只决出了冠军——2023款问界M5智驾版，裁判组指出，由于其他车型得分相对较低，本着宁缺毋滥的原则，他们决定将亚军和季军的位置留空。这一决定不仅体现了2023款问界M5智驾版断层式领先的实力，也充分展现了比赛的专业和权威性。
（图片为永川区新城建管委供）
而高速通行赛则是主要检验车辆的高速智能驾驶能力。与传统依靠高精度地图的智能领航系统相比，AITO问界M5智驾版在业界率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。在高速行驶中，AITO问界M5智驾版可从容实现匝道汇入汇出、自主变道超车、避让大车，以及处理加塞等复杂路况，带来媲美老司机般的丝滑驾控体验。这正是AITO问界M5智驾版夺得“最佳安全奖”的原因所在。
此次收获专业且权威赛事平台的认可，不仅是对AITO问界M5智驾版在智能驾驶领域的领先地位的认可，也是对其持续改进技术能力的肯定。
AITO问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统支持OTA迭代升级。其不仅智能驾驶让人更安心，OAT的不断迭代升级更贴心又省心！毫不夸张的说，问界M5智驾版是一款适合多场景出行的高品质智能汽车，为用户带来领先同级的智能安全保护！如果你对高阶智能科技感兴趣，相信问界M5智驾版一定是不二之选。
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