根据乘联会最新数据显示，4月全国新能源乘用车预估销量在60万辆，与3月环比基本持平，但同比预计增长114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能源批发210万，同比增长43%。
比亚迪:稳定持久战
今年1-4月份比亚迪销量逐月上涨，3、4月均在20万以上，牢牢占据了榜首。4月环比增长1.64%，相对稳定。
在比亚迪的销量构成中，主要以海洋、王朝两大产品系列为主，销量达到19万，腾势汽车已经连续2月破万，虽然在比亚迪品牌中占比不大，但与理想、蔚来等比较，销量已然表现很好。
特斯拉:价格战后销量回归
特斯拉在经过1月的降价后，2月销量7.4万，3月达到最高8.88万，随着降价利好的逐渐消化，销量也慢慢回归市场，4月环比下降14.66%，回落到75842辆。5月初特斯拉价格又经历了四天两涨，Model S和Model X上涨1.9万元，大降价时引爆了市场，涨价是否对销量会有明显影响呢？需等5月的结果。
理想汽车:迈上新台阶
理想汽车4月销量25681辆，已经连续两月破2万，同时与一直相提并论的蔚来、小鹏拉开了很大差距。4月小鹏汽车销量7079辆，环比基本持平，蔚来汽车销量6658辆，较上月10378辆，环比下降35.85%。
上汽通用五菱4月销量24166辆，而其中刚刚上市的五菱缤果首月销量就达到1.6万辆，占据了销量的50%以上，同时五菱缤果也是五菱旗下首款五门纯电车，将车型价格拉升到8.38万元，满足了消费者对五菱品牌产品升级的需求。
长安汽车:降的有点多
4月长安汽车销量16800辆，预计环比下降35.38%，除了深蓝销量减少了800辆之外，主要还是长安新能源产品系列销量有较大幅度下滑。
以下为28家主要新能源车厂的4月批发销量:
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