中国商业航天的发展，又迎来一个里程碑。
11月30日22时25分，长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场2号工位点火升空，顺利将卫星互联网技术试验卫星和技术试验卫星03星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
这次发射，看点颇多。它不仅是长征十二号的首秀，也是我国首个商业航天发射场建成以来执行的首次任务。
我国首个商业航天发射场
海南商业航天发射场位于海南省文昌市东郊镇，整个项目由海南国际商业航天发射有限公司投资建设、运行管理，从2022年7月动工到这次首发共历时878天。
目前，海南商业航天发射场拥有两个发射工位。其中，一号工位于2023年底竣工，该工位是长征八号运载火箭的专用发射工位；二号工位于今年6月竣工，这是一个通用型工位，可满足不同火箭的发射需求。
资料显示，二号发射工位是我国首个通用中型液体工位，适配3.35—5米范围内直径近20个型号火箭的发射需求，采用水平组装、水平测试、水平转运的“三平”快速测发模式，使得火箭转场工位最快3天可发射，发射后最长7天可恢复状态。
海南商发党委副书记、总经理刘红建在新闻发布会上表示，海南商业航天发射场建成的两个中型液体工位以及相配套的加注供气等设施，已具备常态化高密度发射能力。按设计，每个中型液体工位每年均可发射16发火箭。
海南商业航天发射场成功首发，填补了我国商业航天发射场的空白。这对于我国即将迎来的2025商业航天“发射大年”，至关重要。
据不完全统计，光是在研的可回收火箭，就已有6款计划在2025年首飞，包括天龙三号、朱雀三号、力箭二号、引力二号、双曲线三号等。
一位商业航天从业者向21世纪经济报道记者表示，在海南商业航天发射场投入使用之前，国内留给商业航天使用的工位资源非常少。
“我国有酒泉、太原、文昌、西昌四大发射场，总共十余个发射工位，开放给商业航天的主要是酒泉和西昌。此前，酒泉也建立了一些商业工位，但受制于地理条件，许多大型火箭很难运输过去。所以海南商业航天发射场将成为满足中国商业航天未来发射需求的重要支撑。”该从业者表示。
作为海南商业航天发射场的重要建设方，北京长征天民高科技有限公司副总经理张杰也对外透露，“首飞之后，我们将逐步形成常态化发射能力，满足航天一院、八院及10余家民营航天企业20余型火箭发射需求。同时积极准备参与二期发射工位的建设。目前，我们已经签约了10余家民营航天公司。”
长征系列新成员
除了全新的发射场，此次发射的长征十二号运载火箭也非常值得关注。它是长征火箭家族的新成员，与现役的长征二号丙、长征二号丁一样，都是两级构型的液体运载火箭。
长征十二号运载火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制，火箭全长约62米，起飞质量约430吨，一级采用四台推力1250千牛的液氧／煤油发动机，二级采用两台推力 180千牛的液氧／煤油发动机。
该火箭是我国首型4米级运载火箭，也是目前我国运载能力最大的单芯级运载火箭，近地轨道运载能力不少于12吨、700公里太阳同步轨道运载能力不少于6吨。它还可根据任务需求适配5.2米、4.2米直径构型的整流罩，支持单星、多星不同轨道发射。
在长征十二号运载火箭身上，有不少亮点。比如，它突破了包括健康诊断管理、牵制释放、与液氧相容冷氦增压、铝锂合金贮箱、全三平无人值守等为代表的一系列新技术攻关。
它在长征系列家族里首创4米级箭体直径，与传统3.35米直径的运载火箭相比，推进剂装填量提升30%，火箭模块的推力性能提升108%。
它在国内首度运用与液氧相容冷氦直接增压技术，利用低温下氦气密度大的特点，大幅减少增压气瓶数量，提高了增压气瓶的储气效率。
除此之外，长征十二号运载火箭还在研制过程中创新应用大量新材料、新工艺，在有效提高结构承载能力的同时，实现自身减重，为实现更强的运载能力、满足更广泛的任务需求奠定技术基础。
目前，长征十二号运载火箭已经做好进入高密度发射状态的准备，将有效提高我国太阳同步轨道入轨能力和低轨星座组网能力。
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