日前，车质网从海外媒体获悉，全新丰田Tacoma于海外正式发布。新车定位为皮卡车型，将会与定位更高的坦途共享TNGA-F架构。据悉，该车或将于2024年正式在海外上市销售。
全新丰田Tacoma SR
全新丰田Tacoma TRD SPORT
外观方面，全新丰田Tacoma有着非常硬朗的设计风格，其提供了长轴/短轴以及四门/两门等共计8种组合可选。并且整体设计上从入门的SR版本到顶配的TRD Pro版本均有所不同，相较而言，SR版本已经有着极为厚重的车头，尤其是底部的黑色护板，营造出低矮的视觉姿态。而注重性能的TRD SPORT版本则在此基础上融入了更为激进的空气动力套件，性能氛围更强。
全新丰田Tacoma Trailhunter
全新丰田Tacoma Trailhunter
全新丰田Tacoma TRD PRO
全新丰田Tacoma TRD PRO
同时，新车还推出了注重越野的Trailhunter版本，将提供涉水喉、车顶行李架以及越野轮胎等多项越野装备，并取消了厚重的前唇，进而增加接近角和离去角，使其全地形越野能力得到显著提升。此外，车系中还有TRD PRO版本可供选择，其弱化了专业的越野装备，但保留一定通过性的同时增加了运动元素，使其看上去动感十足。
内饰方面则有着典型的美式皮卡风格，以实用为主的布局方式搭配大尺寸的功能操作区域，易于上手。在配置上，新车提供了全液晶仪表、多媒体触控屏、自动空调以及JBL音响系统等，表现对于一款皮卡车来说，已经足够全面。
动力系统方面，全新丰田Tacoma标配2.4T涡轮增压四缸发动机，入门的SR版最大马力为228Ps，其余版本均为278Ps。此外，该车还将提供i-Force Max混合动力系统，最大马力326Ps。操控系统部分，后桥更换了多连杆悬架，并将后轮制动器由鼓刹变更为碟刹。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
