由J.D. Power，58汽车，心有联合制作的《中国汽车保值率研究报告》于2020年第一期正式发布。
在这篇文章中，让我们来看看谁是最有价值的10款紧凑型车。
其实从整体榜单来看，保值率前10的车型都很不错排名第一的车型卡罗拉三年保值率为60.8%，排名第十的高尔夫三年保值率为55.7%从第1名到第10名，差距只有5个百分点，所以差距还是很小的，竞争也很激烈如果消费者想买保值高的紧凑型车，我觉得榜单上的10款都比较好
除此之外，我们可以发现，榜单上有8款车型都是日系车，而德系车只有两款自主车无一上榜在紧凑型车销量排行榜中，日系车无疑优势最大日系车中有五款本田车型，封帆，格日，杰德，思域，凌派，均出自本田可以说本田的紧凑型车在二手车市场还是比较值钱的
传统上我们认为保值率高的德系车宝来，速腾，朗逸不在名单上反而上榜的德系车是甲壳虫和高尔夫，真的很让人意外尤其是作为一款小众车型，甲壳虫的保值率甚至比高尔夫还高，有些不可思议不过我觉得高尔夫保值率高的原因是这款车已经停产，没有后续车型所以二手车供不应求，买高尔夫的消费者大多喜欢它的外形
卡罗拉位列榜单第一，三年保值率60.8%，二手车供需比很小也是二手车市场非常受欢迎的车其实排名第二的封帆还是挺让人意外的，因为这款车并不是全球车型，是本田针对中国市场推出的车，三年质保率60.7%，仅次于卡罗拉
马自达3昂克赛拉是上市车型中二手车供需比最大的车型，这说明马自达3昂克赛拉虽然保值率很高，但在二手车市场并不是抢手货此外，雷凌和凌派的供需比较高，均在0.5以上
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