很多车主觉得现在的SUV开起来不如轿车方便，坐起来不如轿车舒服，价格还高一些，但车主就是更喜欢买SUV不知道大家是否认同这个观点
早期的SUV没有很好的乘坐感毕竟SUV设计的初衷是为了越野越野车最重要的是什么因为车辆的动力性能，底盘的通过性，脱困能力，以前的SUV和底盘都设计的很高，大部分都是四驱，驾驶感觉很暴力，车辆内饰简单基于这种设计风格，大部分车主以为SUV越野车只是侧重于野性，并没有表现出家用车的这种驾驶感和乘坐感
但是时代总是在进步，现在的SUV早就摆脱了越野的限制SUV也被称为运动型多功能车，如日产琦君和丰田RAV4大部分车主买SUV，不是为了越野，而是因为空间大，视野好，是出行必备车型如果SUV有家族式风格，底盘调教一定要软硬适中车辆内部高大舒适，NVH整体设计水平必须提高如果考虑到一定的节油系统，肯定会受到车主的强烈欢迎为了让SUV车型适应车主的需求，让这款车走进千家万户，工程师们对SUV车进行了专门的设计
SUV整体风格非常适合家用。
为了让SUV车尽可能符合家用标准，SUV车在整体外观，内饰，座椅，中控等位置都采用了家用风格的设计。
外部
SUV的外观没有越野车那种犀利霸气，而是多了一些稳重时尚的元素，让它在外观上看起来更加舒适，SUV的内饰借鉴了传统家用车的风格，层次感明显，硬度适中，外观稳重，车辆略高，内饰档次感不错。
座位
SUV的座椅设计和轿车略有不同轿车的座椅更像是平躺式的如果车主将座椅调直，由于轿车高度有限，车主或乘客的头部很容易碰到车顶，给车主一种紧凑感和压抑感不过SUV的高度高，纵向空间充足所以SUV的座椅是笔直笔直的如果车主平时像椅子一样坐在车里，长途驾驶也不会让车主或乘客身心疲惫根据很多车主的实际驾驶经验，SUV车辆空间更大，乘客乘坐SUV不容易晕车而汽车则有些憋屈，长途驾驶容易眼花，导致晕车
操纵
很多人说SUV底盘高，重心高，高速行驶稳定性不足但就目前来看，由于其较重的重量和出色的底盘调教，虽然车辆的操控感不如轿车，但高速行驶稳定性还是很不错的，可以通过凹凸不平的路面现在很多SUV都引入了空气悬架可以根据路况的变化，实时调整SUV的重心高度，使SUV的重心始终保持在最合适的位置，使SUV的行驶稳定性，舒适性和运动操控性达到平衡的水平
整体来看，SUV车的内外饰设计，底盘调教，驾驶风格都和现在的轿车一样但是SUV车有一些轿车没有的功能比如车辆内部空间更大，可以装更多的东西SUV车外观大气，开出去更有面子毕竟现在中国车主的想法是要大要美
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